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Empresas especializadas como seton.es saben que no basta con colocar un cartel: hay que construir un sistema de protección visual pensado al detalle, conforme a las normativas más exigentes y adaptado a las necesidades reales de cada proyecto.
Señalizar para proteger: normas que salvan vidas
Existe una normativa que se debe aplicar y estar presente de forma correcta en todo lo que rodea a esta señalización de seguridad en entornos de una obra. Concretamente, en todo el territorio nacional se encuentra vigente el Real Decreto 485/1997, formulación que sienta las bases legales con las que se garantiza que los riesgos se comuniquen de forma clara y uniforme.
A nivel europeo es la ISO 7010 la norma que ha permitido estandarizar los pictogramas de advertencia y obligación, mientras que la EN 12899 regula cómo deben ser los paneles de señalización temporal para carreteras y entornos urbanos.
Cabe preguntarse, en cualquier caso, ¿qué ocurre cuando no se respetan estas reglas? Según el propio Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST), en el 44 % de los accidentes viales en obras, los operarios estaban realizando tareas de señalización en el momento del incidente. Además, cerca del 30 % de los accidentes mortales se producen en conservación de carreteras, siendo la falta de barreras de protección en obras o señalización deficiente el factor determinante. No es exagerado decir, por tanto, que la señalización salva vidas.
Por este motivo, desde el Ministerio de Transportes se insiste en aplicar la Norma 8.3 IC, un manual técnico que describe cómo y dónde deben colocarse las señales, a qué distancia y qué tipo de paneles de señalización temporal usar en cada situación.
Buenas prácticas para una obra realmente segura
Hablar de las diferentes normativas de señalización en obras es solo el primer paso, pero lo que realmente marca la diferencia en el día a día es cómo se ejecuta esa señalización.
Una obra segura empieza eligiendo bien los materiales. Los paneles de señalización temporal deben ser robustos, preferiblemente de aluminio anodizado o plásticos tratados para resistir rayos UV. Colocar las señales a una altura adecuada, entre metro y medio y dos metros, puede parecer un detalle menor, pero es lo que garantiza que todos, conductores, operarios y visitantes, puedan verlas sin esfuerzo.
Otro aspecto crítico es la actualización constante. En proyectos dinámicos, donde cambian accesos y peligros cada semana, los paneles modulares permiten adaptarse con rapidez. Y no olvidemos las barreras de protección en obras: aquellas zonas donde transitan camiones o maquinaria pesada deberían estar siempre bien protegidas con barreras flexibles de última generación, capaces de absorber impactos sin fracturarse ni poner en peligro a nadie.
Como bien apunta Javier González, técnico de seguridad laboral y director de Formación y Empleo de la Fundación Laboral de la Construcción, con más de 20 años de experiencia: "Una señal desfasada o mal colocada genera el mismo efecto que no tener señalización. Es como conducir a ciegas."
La seguridad en sitios de construcción no se improvisa. Requiere planes, revisiones periódicas y, sobre todo, un enfoque dinámico que entienda que la obra cambia, y la señalización debe cambiar con ella.
Innovaciones que ya están mejorando la seguridad
Aunque la señalización tradicional sigue siendo esencial, los avances tecnológicos también están dejando su huella en el sector.
Hoy, muchas obras ya cuentan con balizas LED autónomas alimentadas por energía solar. Se trata de un tipo de luces que son visibles desde larga distancia y, por lo tanto, hacen que los paneles de señalización temporal sean eficaces incluso en noches cerradas o con niebla densa.
Por otro lado, los avances tecnológicos permiten crear sistemas de señalización inteligente, es decir, dispositivos capaces de comunicarse directamente con los vehículos cercanos para advertir de obras, desvíos o peligros. Esto es algo especialmente útil para reforzar la seguridad en sitios de construcción en tramos viales de alta velocidad.
Por último, cabe destacar que, para los grandes proyectos industriales, ya se experimenta con el uso de realidad aumentada. Los trabajadores, utilizando móviles o gafas especiales, son capaces de ver límites de excavación, rutas de evacuación o zonas de peligro superpuestas sobre el terreno real.
No menos importante es la tendencia hacia la sostenibilidad. Hoy podemos encontrar barreras de protección en obras y señalizaciones fabricadas con materiales reciclados, un avance que permite conjugar la seguridad con el respeto medioambiental.
Como afirma Teresa Rubio, ingeniera de prevención en grandes obras de infraestructura: "La mejor tecnología de señalización no es la más futurista, sino la que realmente entiende el entorno y lo hace más humano y seguro."
Señalizar bien, construir mejor
No hay duda de que la señalización de seguridad en construcción es mucho más que una obligación reglamentaria. Es una inversión estratégica que protege vidas, optimiza recursos y construye confianza en los equipos de obra.
Aplicar correctamente las normas de señalización en obras, actualizar los paneles de señalización temporal según avance el proyecto y reforzar las zonas críticas con barreras de protección en obras adecuadas son gestos que, día tras día, marcan la diferencia.
Cada cartel, cada luz intermitente, cada barrera bien instalada, son mensajes que dicen: "Aquí tu vida importa." Y en un mundo donde los riesgos no avisan, esa es la mayor responsabilidad que una empresa de construcción puede asumir.
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