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El consumo nacional de cemento alcanzó en noviembre las 1.528.073 toneladas, lo que supone un incremento interanual del 11,5%, con 158.043 toneladas más que en el mismo mes de 2024, según la Estadística del Cemento.
En el acumulado hasta noviembre, a falta de un mes para cerrar el ejercicio, el consumo se sitúa en 15.230.238 toneladas, casi 1,5 Mt adicionales respecto al mismo periodo del año anterior, con un crecimiento del 10,9%. En términos de año móvil, entre diciembre de 2024 y noviembre de 2025, el consumo asciende a 16.395.203 toneladas, un 10,8% más, lo que equivale a 1.604.474 toneladas adicionales.
Según Oficemen, estos datos permiten anticipar un cierre de año sólido. Su director general, Aniceto Zaragoza, señala que “no es arriesgado aventurar que en 2025 se superarán los 16 Mt”, un avance que refleja la activación de la demanda, alineada con otros indicadores como las licitaciones de obra pública o los visados de edificación. No obstante, subraya la necesidad de consolidar esta tendencia para dar respuesta a las necesidades estructurales de infraestructuras y vivienda.
En contraste con el mercado interno, las exportaciones de cemento y clínker registraron en noviembre una caída del 33,5%, hasta 360.013 toneladas, lo que supone 181.234 toneladas menos que un año antes. En el acumulado anual, el retroceso alcanza el 9,9%, con 4.174.370 toneladas exportadas y una pérdida de 456.561 toneladas respecto a 2024.
Las importaciones, por el contrario, mantienen una fuerte tendencia al alza. Hasta noviembre crecieron un 36,8%, con 1.831.639 toneladas, impulsadas principalmente por el clínker, cuyas importaciones aumentaron un 61,5%.
De cara al próximo ejercicio, Zaragoza advierte del impacto regulatorio del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono , CBAM, cuyo periodo definitivo entrará en vigor el 1 de enero de 2026. A partir de esa fecha, solo podrán importar productos sujetos al mecanismo los declarantes autorizados, mientras la Comisión Europea ultima aspectos clave del reglamento para garantizar la competitividad de la industria europea y su alineación con los objetivos medioambientales.
