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La nueva serie 11LC y, próximamente, también la 16LC de Comansa presentan novedades centradas en la mejora de la ergonomía, no sólo en los elementos de acceso al porta-coronas y cúspide, sino también en las secciones de pluma para facilitar el acceso al carro. “Además, un nuevo y simplificado carro está disponible como opción que permite el cambio manual de reenvíos por el operador desde el suelo”, aseguran desde la empresa.

La incorporación de potenciómetros en los nuevos controladores de cables de elevación y carro permiten movimientos lineales, facilitando el movimiento más preciso de cargas sensibles. Se añade un nueva versión del mecanismo de elevación de 18 kW en las versiones de grúa de 6 toneladas. Este nuevo motor requiere menos potencia mientras mantiene la capacidad de cable y velocidad.

El sistema Power-Lift viene como estándar, dicha tecnología permite mejorar el diagrama de cargas en un 10% con una reducción de velocidad en aquellos trabajos en los que se necesite.

Los mecanismos opcionales de 24 kW y 37 kW integran el sistema Effi-Plus, con el que se pueden aumentar considerablemente las velocidades de elevación para cargas ligeras sin incrementar en el consumo de energía.

Una de las novedades más relevantes es la cabina CUBE en su hasta ahora inédito tamaño “M”. Adicionalmente, se ha rediseñado la plataforma para facilitar el montaje y mantenimiento. La cabina, como sus “hermanas” mayores, permite una completa visión de la carga y del área de trabajo gracias al frontal totalmente acristalado. La correcta posición del asiento y la mejora de la postura corporal provee un confort antes no experimentado por el operador de grúa.

El sistema Quick Set, ya disponible en la familia de grúas 21LC, ha sido incorporado en la 11LC como opción. Esta tecnología está diseñada para simplificar y agilizar la puesta en marcha de las grúas. Con Quick Set, el tiempo de puesta en funcionamiento y proceso de calibración son reducidos considerablemente gracias a ajustes mucho más seguros, rápidos, intuitivos y sin necesidad de mano de obra adicional.

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